奇瑞汽车天门山挑战失败撞坏护栏引发舆论热议

一、舆情概述

        据环球网报道，11月12日，奇瑞汽车在湖南张家界天门山景区“天梯”上进行极限挑战测试时突发意外，汽车下滑撞击护栏，造成部分护栏受损，引发关注。11月13日奇瑞汽车发布关于天门山挑战测试意外情况的致歉声明，承诺将全力修复承担赔偿责任。截至2025年11月14日，微博词条#奇瑞4次致歉也修复不了天梯之伤#阅读量达3164.5万。

二、舆情聚焦

三、各方评论

（一）车企炫技式过度营销博眼球，娱乐化叙事置于技术真实之上暗藏安全隐患

@极目新闻：致歉不是事件的结束，奇瑞应该反思的不是绳子没绑好，而是这种“博眼球”的“极限心态”。车企与其搞这些花里胡哨的东西，不如在车的基础功能上做好加法，给人更好的体验感和安全感。

小红书用户@营销解码：现在的品宣都太拼了，为了吸引眼球什么都敢试。流量是有了，但安全、专业这些最基本的东西反而被挤到一边。汽车行业的“极限挑战”早该冷静一下。当每个品牌都在比谁更敢、谁更炸，真正赢的往往不是速度，而是安全感。

（二）企业漠视公共利益与游客权益引发不满，占用景区公共资源做秀示范效应恶劣

头条号@雷科技：将这条供游客行走的“天梯”用作汽车测试场地，不仅干扰了游客的正常游览，给旅游体验带来负面影响，还可能对景区设施造成不同程度的损坏。

微博大V@马妍：天门山天梯是5A级景区的核心景点，不是专业测试场地，平均45°的坡度本就险峻，把家用SUV放在这里做极限挑战，本身就忽视了公共空间的使用边界，还导致景区封闭、游客行程受影响。

（三）景区安全责任意识与可持续发展理念缺位，公共空间商业活动规范亟需统一

@每日经济新闻：“护栏被撞”只是显性损失，更隐蔽的伤害在于对景区公信力的影响。象征自然奇观的天梯成了车企的测试场，“平时不允许”的规定却为商业活动开绿灯，游客心中 “天门圣境” 的滤镜正在破碎。 

@北京日报：公共景区姓“公”不姓“商”。职能部门应尽快完善汽车户外测试的监管细则，明确公共景区等场所不能承担此类测试活动。诸如天门山景区本是游客徒步的公共通道，不应让商业测试活动的“车轮”轻松闯入、随意踩油门。

四、舆情总评

此次舆情风暴，本质是公众对公共利益、企业安全责任、商业宣传底线的三重拷问。优秀企业的品牌建设，重点在回归产品本质，不断优化消费者体验感，而非极限挑战等商业噱头。

综上建议，一是市场监管部门建立健全公共场地活动审批机制，科学评估风险以防损害公众利益；二是联动文旅部门规范景区商业行为，规定商业活动边界，强化景区安全保障义务，守护公众游览权益与生命安全；三是引导汽车行业回归技术安全性与真实性，在确保安全的前提下适当、适度创意营销。

供稿：舒涵